Ricambi e Accessori per Vespa

Con Piastra e attacchi standard
Produttore: FACO

Biposto, telaio in metallo, con gonnellino, serratura e maniglia

Per carburatori SHB-SHBC

Con Silenziatore in Alluminio

Verniciata , con silenziatore in alluminio

La nuovissima sella sport " RDV race one " V2.0 è un connubio perfetto tra estetica sportiva ( cuciture bianche , seduta sportiva e in armonia con le curve Vespa) e buona comodità ( fondo in plastica stampata con anima in metallo),schiumato da 2,5 cm per la seduta ),innovativa chiusura magnetica per garantire il massimo risultato estetico, disegnata ed ideata interamente dal nostro Staff, realizzata grazie al supporto tecnico della ditta Nisa SRL. 100% MADE IN ITALY.

Biposto, fondo in lamiera, con serratura

Monoposto, Telaio in ABS verniciabile, senza serratura

Alesaggio diametro 54mm Corsa 43 mm Cilindrata 98.43 cc

Kit di trasformazione per motori Vespa Cilindro 8 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding;canna con trattamento al nichelsilicio

Fasi Travasi principali 113° Scarico 171°
Pistone in lega di alluminio
Testa in alluminio ricavata da lavorazione CNC
Segmenti in ghisa S10 cromati Spinotto in acciaio
Squish 0.8 mm ±0.1mm
Prigionieri cilindro M6x80
Dadi cilindro EI M7 x 22 ( 13÷14 Nm)
Viti testa TCEI M6x25 ( 10÷11 Nm)
Viti scarico non fornite
Guarnizioni cilindro in carta (0,2÷0,3÷0,4÷0,5mm)
Guarnizioni testa OR 60x64x2 in Viton
Collettore carburatore in alluminio diametro25mm (19-24)
Guarnizione collettore e pacco lamellare in carta ( 0,5 mm)
Pacco lamellare 4 petali in alluminio con riporto in gomma/ lamelle in acciaio
Viti pacco lamellare TCEIM6 x 25
Manicotto in gomma x fissaggio carburatore diametro19mm
Manicotto in gomma x fissaggio carburatore diametro 24mm
Fascette fissaggio carburatore (21-44)
Flangia di chiusura aspirazione al carter
Guarnizione flangia carter in carta ( 0,5 mm)
Viti flangia M6 x 15