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Lampade retrotreno per Vespa
Hert
Lampada a siluro 6V 5 W per Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Misure: 6,5x31 mm
Dispositivo per diminuire la corrente generata in eccesso
Bypassando il cavo che alimenta la lampada si riduce la corrente eliminando i picchi che ne determinano la bruciatura. Per impianti a 6 V / 12V
Bypassing the cable that feeds the lamp current is reduced by eliminating the peaks that determine the burn. For systems with 6 V / 12 V
Tutti i modelli / All models
Lampada a siluro 6V 5 W per Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Misure: 8x30 mm
Cif
-10%
Kit di conversione a led per Vespa 50 PK XL
Kit di conversione a led per Vespa PK 50 XL, composto da:
regolatore di tensione 12v cc;
luci di posizione a led;
lampadina stop a led;
lampadina abbagliante a led;
intermittenza e lampadine delle frecce a led.
Il prodotto è perfettamente compatibile sia con accensione originale, sia con IDM e non necessita di modifiche strutturali ai fari.
L’installazione viene effettuata utilizzando il cablaggio originale e richiede modifiche totalmente reversibili, pienamente descritte nel manuale di istruzioni fornito a corredo del kit.
Modello senza batteria
Vespa 50 PK XL
-10%
Kit di conversione a led per Vespa 50 PK S
Kit di conversione a led per Vespa PK 50 S, composto da:
regolatore di tensione 12v cc;
luci di posizione a led;
lampadina abbagliante a led;
lampadina di stop a led;
intermittenza e lampadine per frecce (se selezionate).
Il prodotto è perfettamente compatibile sia con accensione originale, sia con IDM e non necessita di modifiche strutturali ai fari.
L’installazione viene effettuata utilizzando il cablaggio originale, e richiede modifiche totalmente reversibili, pienamente descritte nel manuale di istruzioni fornito a corredo del kit.
Modello senza batteria
Vespa 50 PK S
-10%
Kit di conversione a led per Vespa 125 PK S-XL
Kit di conversione a led per Vespa PK 125 comprendente tutto il necessario per la conversione in corrente continua del proprio impianto elettrico, anche con accensione originale 6 V.
Include:-Regolatore di tensione 12 V CC specifico;-Portalampada anteriore plug and play con lampada biluce accoppiata e luce di posizione;-Lampada di posizione posteriore;-Lampada dell’indicatore di frenata;-Intermittenza frecce 12 V CC e lampadine per frecce (se il mezzo ne è provvisto).
Il montaggio non prevede modifiche a fari o carrozzeria, nè richiede la sostituzione dei cavi già presenti; l’unico intervento (totalmente reversibile) va effettuato su devioluci/deviofrecce di serie seguendo le istruzioni fornite a corredo. Occorre aggiungere una batteria di dimensioni irrisorie, caricata a motore acceso tramite il regolatore di tensione fornito.Il portalampada anteriore nasce in modo da ottenere il miglior allineamento lampada-parabola possibile: questo massimizza le prestazioni dell’impianto, poichè il fascio luminoso è direzionato esclusivamente a terra con massima omogeneità.
Il prodotto, dunque, consente la conversione in corrente continua dell’ impianto elettrico (con possibilità di alimentare caricabatteria usb ed affini), incrementa sensibilmente la visibilità notturna e garantisce la massima sicurezza in viaggio.
Le uscite serali al chiaro di luna resteranno solamente un brutto ricordo!
Vespa 125 PK (Lampade anteriori,posteriori,frecce)
Regolatore di corrente salva lampade 6 volt 12 Ah
Utile per regolare sbalzi di tensione alle lampadine
Tutti i modelli / All models
