Attrezzatura officina

Lo strumento di fissaggio è necessario per allentare e fissare il dado Vario. Per fare ciò, l'attrezzo viene posizionato sulla puleggia con le due alette di ritegno e avvitato all'alloggiamento del motore tramite la boccola e la vite. Ora puoi allentare/serrare facilmente il dado con un cricchetto o una chiave dinamometrica. Nessuna officina dovrebbe essere priva di questo strumento, ma è anche consigliabile avere sempre con sé lo strumento di presa durante i tour. Chiunque abbia mai provato a cambiare una cinghia trapezoidale rotta nel bel mezzo del nulla senza uno strumento di tenuta, saprà quanto può essere importante il piccolo strumento di tenuta per il Vario.

Pratica confezione dalle dimensioni ridotte, essenziali per le riparazioni on the road.

Il kit contiene:
1 Pinza a a becchi lunghi
1 Tronchesino
1 Cacciavite a taglio
1 Cacciavite a croce 1
1  Portainserti
10 Inserti
1 Prolunga
7 Bussole (11/10/9/8/7/6/5 mm)
5 Chiavi (6/5/4/3/2 mm)

Finitura: Brunita

Colore: Rosso

M16x1,25, M14x1,5, M12x1,5, M12x1,25, RH M10x1,5, LH M10x1,5 mm
10 parti

Per la visualizzazione stroboscopica delle tacche di anticipo
Utilizzabile su motori a 4 o 2 tempi fino a due scintille per giro.

L 310 x P 285 x H 110 mm
Garanzia 12 mesi

Fornita in cassetta di plastica completa di cavi e cappuccio antiurto in gomma e morsetti di collegamento

Realizzato in acciaio zincato e dotato di ruote girevoli e frenanti.

La sua particolare struttura e la dima in dotazione che ruota a
360° permettono di raggiungere qualsiasi parte del motoveicolo con la
massima praticità.

Altezza minima: cm 12
Altezza massima: cm 100
Portata: kg 250
Lunghezza: cm 125Larghezza: cm 70

Il costo di spedizione verrà comunicato al momento dell'ordine. (in base all'indirizzo)

Contenitori realizzati in acciaio ,0.8 mm di spessore, saldati al plasma.
Verniciatura a polvere