Elaborazione Vespa

Indice di carico: 50M

Note: Tubeless

Cromata, con silenziatore in acciaio Cromato

Inclusi adattatori su filettature da : M8x1 - M10x1,25 - M12x1,25

Misure: 25X38X15

Attacco elastico con innesto da 36 mm
Getto min-->55
Getto max-->130

Contenitori realizzati in acciaio ,0.8 mm di spessore, saldati al plasma.
Verniciatura a polvere

Dopo il successo del primo gruppo termico in alluminio per Vespa“Farobasso”,Pinasco ha continuato lo sviluppo in questo ambito ed ora è lieta di presentare il nuovo gruppo termico 160cc per Vespa “Farobasso” / 5% lamellare al cilindro.Perfettamente
intercambiabile col gruppo termico originale, mantiene inalterata l’estetica ed aumenta in maniera sostanziale le prestazioni del veicolo.Grazie all’aspirazione lamellare vengono eliminati i problemi di “rifiuto” dei classici “Piston Port” rendendo il motore ancora più divertente e piacevole da guidare. La potenza e la coppia aumentano
ancora rispetto al cilindro precedente mantenendo invariata l’affidabilità. Il gruppo termico Pinasco 160cc Lamellare traghetta tutte le Vespa 5% nella modernità mantenendo tutta la componentistica originale.

Attenzione: quando si utilizzano carter motore VM / VN / ACMA, il mantello del pistone deve essere accorciato di ca. 3-4mm.

L’accensione Flytech Touring è caratterizzata da una ventola in fusione simile
all’originale che mantiene inalterato il design della Vespa, è
equipaggiata di centralina ad alto voltaggio “Sparkey” e, in alcuni
modelli specifici, fornita con rotori lavorati a controllo numerico
ricavati dal pieno. Le principali caratteristiche di questa nuova
accensione sono: - maggiore inerzia (aumento e ridistribuzione del peso
periferico) - scintilla candela ad alto voltaggio - “Original Style”,
non altera lo stile della Vespa - maggiore affidabilità grazie al rotore
ricavato dal pieno, al funzionamento senza pick-up ed alla centralina
elettronica potenziata.

Biposto, fondo in lamiera, con maniglia e serratura

Il nuovissimo gruppo termico Zuera big bore ha un alesaggio da 60 mm
, lo scarico è stato notevolmente ingrandito rispetto al modello precedente aumentando le prestazioni, che dire per i piu' esigenti un cilindro tutto da provare!

In Alluminio

Anticipo variabile 12v 90w
Colore ventola : Nero
Collegamenti: blu - a massa + al fastom piccolo della centralina
rosso/nero al fastom grande della centralina + a massa per lo spegnimento
giallo al regolatore di tensione