Elaborazione Vespa

Fondo di colore nero, scalato a 140 KM/H

Digitale e analogico con 20 funzioni disponibili, nella confezione sono inclusi cablaggi e istruzioni.

Fondo di colore bianco, scalato a 140 KM/H

Digitale e analogico con 20 funzioni disponibili, nella confezione sono inclusi cablaggi e istruzioni.

Cono 20 mm, corsa 54 mm, biella 105 mm, fori aggiuntivi sulla testa di biella favoriscono la lubrificazione.

Adatta a Gruppi termici Polini 208/210/221cc

Diam. 68,5 mm con foro di centratura

Oleopneumatico a gas, Compressione ed estensione può essere regolato separatamente tramite 12 regolazioni millimetriche. Il precarico della molla è regolabile con precisione, corpo realizzato in lega leggera molto resistente, molla e vaschetta anodizzate di colore Grigio scuro.
Altezza--> 330 mm

Anteriore : Ammortizzatore versione originale completo di tamponi e coperchio mozzo
Posteriore : Ammortizzatore fosfatato , completo di supporto inferiore, superiore e bullone di fissaggio

L’accensione Flytech Touring è caratterizzata da una ventola in fusione simile
all’originale che mantiene inalterato il design della Vespa, è
equipaggiata di centralina ad alto voltaggio “Sparkey” e, in alcuni
modelli specifici, fornita con rotori lavorati a controllo numerico
ricavati dal pieno. Le principali caratteristiche di questa nuova
accensione sono: - maggiore inerzia (aumento e ridistribuzione del peso
periferico) - scintilla candela ad alto voltaggio - “Original Style”,
non altera lo stile della Vespa - maggiore affidabilità grazie al rotore
ricavato dal pieno, al funzionamento senza pick-up ed alla centralina
elettronica potenziata.

Materiale FASIT:

Questo materiale è una miscela di cellulosa e fibre sintetiche, esente da amianto, che garantisce una tenuta molto efficace.
Lo stesso materiale viene utilizzato per fabbricare guarnizioni per motori moderni.

Kit composto Da: 2 Ammortizzatori Registrabili 100% Made in Italy (Corpo nero e molla nera), Tamponi , silent Block posteriore, bullone attacco ammortizzatore posteriore, coperchio mozzo nero.

Peso: 1,8 Kg

Pinasco amplia la gamma di accensioni Flytech con nuovi modelli
sviluppati per il mondo del turismo per "Vespa Wide Frame". L’accensione
Flytech Touring è caratterizzata da una ventola in fusione di Zama
simile all’originale che mantiene inalterato il design della Vespa ed è
equipaggiata di centralina ad alto voltaggio “Sparkey”. Le principali caratteristiche di questa nuova accensione sono: - maggiore inerzia (aumento e ridistribuzione del peso periferico) - scintilla candela ad alto voltaggio - “Original Style”, non altera l'estetica della Vespa - maggiore affidabilità grazie al funzionamento senza pick-up ed alla centralina elettronica potenziata.

Cilindro 7 travasi in alluminio, canna con trattamento al nichel-silicio.
Alesaggio diametro 63mm/Corsa 57mm
Fasi-->Travasi principali 114°   Scarico 171°
Nuovo Pistone in lega di alluminio Bifascia
Nuovo modello di Testa in alluminio ricavata da lavorazione CNC, O-ring Viton
Squish 1mm ±0.1mm/Serraggio dadi 11÷12 Nm/Serraggio viti 10÷11 Nm
CONSIGLI-->Candela NGK B9ES; BOSCH W3CC,Anticipo 19° prima del PMS
Getto max 125-130

Colore : Corpo rosso molla nera

Portalampade a 2 luci
Dimensioni: 90x140mm
Vetro liscio in policarbonato

Ammortizzatore oleopneumatico a doppio effetto con precarico molla regolato da ghiera millimetrica in alluminio, molla in acciao armonico calibrata. Corpo: nero, molla nera.

Monoposto, fondo a molle, senza serratura

Verniciata di colore nero