Bobine esterne per Vespa

Femsa ELC1-6

Vespa 200 Rally VSE1T>0033996

Sostituisce Femsa ELC1-6

Vespa 200 Rally VSE1T>0033996

In acciao fostatato

Vespa 150 VL1T
Vespa 150 VL2T
Vespa 150 VL3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GL VGL1T

Per impianti senza puntine
MADE IN ITALY

Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK Rush V5X4T
Vespa 50 PK N V5X5T
Ape 50 TM

Per impianti senza puntine
MADE IN ITALY

Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK Rush V5X4T
Vespa 50 PK N V5X5T
Ape 50 TM

La nuova centralina Pinasco “Sparkey” è
realizzata con i migliori componenti elettronici che offre il mercato,
ha un circuito interno di carica e scarica ad altissime prestazioni che
aumenta notevolmente la scintilla della candela già dai più bassi regimi
di rotazione del motore. Vincitrice con la Scuderia Pinasco della 10H
di Magny Cours 2017 nella categoria Large e della Spring Race 12H 2018
nella categoria Small Frame Proto e Large Frame, ha dimostrato di poter
incrementare le prestazioni del mezzo mantenendo inalterata
l’affidabilità.
Note--> Attenzione compatibile SOLO con accensioni Flytech Pinasco.

Vespa 125/150/200 Sprint-S.Veloce-GT-GTR-TS-PX-PE-Rally

Corrente alternata a 6 volt

Vespa 150 VBA1T, Vespa 150 VBB1T , Vespa 150 VBB2T >216488, Vespa 150 GL VLA1T >070721, Vespa 160 GS VSB1T, Vespa 180 SS VSC1T , Vespa 180 Rally VSD1T

Rif.Orig 193109
diametro gola: 6mm

Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3

Con scatola in bachelite marrone

Vespa 180 SS VSC1T

Testato largamente da DRT, migliora l'avviamento a freddo, combustione completa dei gas in camera di scoppio, motore piu' elastico e pronto in ogni condizione.
In allegato troverete una legenda con tutte le istruzioni del caso, grafico comparativo e settaggi anticipo iniziale per un'ottima regolazione.
17.5° a regime minimo-anticipo massimo a 21°-ritardo finale 19°/18.5°
20.5° a regime minimo-anticipo massimo a 24°-ritardo finale 22°/21.5°

Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125/150/200 PX/PE
Vespa 200 Rally VSE1T 0033997>
Vespa 50/125 PK-S-XL-N

Scatola in bachelite marrone

Vespa 150 GS VS1>5T

Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GL VGL1T
Vespa 150 GS VS1>5T
APE 150 AB2M 18999>
AB3T
AB4T
AC1T> AC3T
AC4M> 29023

Esteticamente molto simile alla bobina originale

Necessaria accensione elettronica a 12v

Vespa 150 VBA1T, Vespa 150 VBB1T , Vespa 150 VBB2T >216488, Vespa 150 GL VLA1T >070721, Vespa 160 GS VSB1T, Vespa 180 SS VSC1T , Vespa 180 Rally VSD1T

Prodotto 100% Made in Italy

Vespa 125 VNB6T 023851>
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VBB2T 253299>
Vespa 150 SUPER VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T 070722>
Vespa 150 SPRINT VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T

Per impianti a puntine

Vespa 125 PX VNX1T
Vespa 150 PX VLX1T

Interasse fori: 34 mm

Vespa 50/90/125 Primavera VMA1>2T

Per impianti senza puntine
Originale DUCATI

Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125/150/200 PX/PE
Vespa 200 Rally VSE1T 0033997>
Ape 50

4 fili--> nero, rosso, grigio, bianco rigato.

Vespa 125 PX CAT ZAPM50100 '07
Vespa 125 PX VNX1T Millenium '98>'05
Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100 2T AC
Vespa 150 PX VLX1T Millenium '98
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98