Bobine esterne per Vespa

Piastrina Sostegno centralina e regolatore di tensione da fissare su carter motore Vespa small frame


Con questo sostegno realizzato in acciaio inossidabile è possibile
montare la bobina e il regolatore di tensione direttamente sul carter
motore Vespa small frame

Sostituisce Femsa ELC1-6

Per impianti a puntine

Per impianti a puntine, completo di cavo e forcella per candela

Testato largamente da DRT, migliora l'avviamento a freddo, combustione completa dei gas in camera di scoppio, motore piu' elastico e pronto in ogni condizione.
In allegato troverete una legenda con tutte le istruzioni del caso, grafico comparativo e settaggi anticipo iniziale per un'ottima regolazione.
17.5° a regime minimo-anticipo massimo a 21°-ritardo finale 19°/18.5°
20.5° a regime minimo-anticipo massimo a 24°-ritardo finale 22°/21.5°

Interasse fori: 34 mm

Interasse fori: 34 mm
MADE IN ITALY

Fondo di magazzino, fino ad esaurimento scorte.
Originale ELEDRO

acciaio, zincato

La nuova centralina Pinasco “Sparkey” è
realizzata con i migliori componenti elettronici che offre il mercato,
ha un circuito interno di carica e scarica ad altissime prestazioni che
aumenta notevolmente la scintilla della candela già dai più bassi regimi
di rotazione del motore. Vincitrice con la Scuderia Pinasco della 10H
di Magny Cours 2017 nella categoria Large e della Spring Race 12H 2018
nella categoria Small Frame Proto e Large Frame, ha dimostrato di poter
incrementare le prestazioni del mezzo mantenendo inalterata
l’affidabilità.
Note--> Attenzione compatibile SOLO con accensioni Flytech Pinasco.

Per impianti senza puntine
MADE IN ITALY

Corrente alternata a 6 volt

Per impianti senza puntine

Per impianti senza puntine

Versione Economica/Economy Type