Lampade per Vespa
Lampada con portalampada spie cruscotto 12V 1.2W
Kit di conversione a led per Vespa 125/150/200 PX-PE
Kit di conversione a led per Vespa PX con aggiunta di batteria caricata dallo statore, comprendente:
regolatore di tensione 12 V CC;
lampada biluce e posizione anteriori (con portalampada realizzato su misura, nel caso di faro “old”);
lampadine di posizione posteriore e stop;
intermittenza per frecce 12v cc e lampadine.
Il prodotto è perfettamente compatibile con tutte le serie di Vespa PX, sia già provviste di batteria, sia senza, con qualsiasi accensione; nel caso in cui il mezzo non ne fosse originariamente provvisto, sarà possibile montare un accumulatore meno ingombrante rispetto allo standard da 9Ah, con la possibilità di posizionarlo dietro alla ruota di scorta. Pertanto, eventuali cassette porta attrezzi non dovranno essere rimosse.Qualora la propria Vespa dovesse essere già stata convertita in cc, o se essa dovesse già montare la batteria di serie, sarà possibile montare anche il solo kit per faro anteriore, riducendo la necessità di modifiche.Tutti i lavori da effettuare per l’installazione sono descritti nel manuale di istruzioni, fornito a corredo del prodotto.
Comunicare al momento dell'acquisto i gruppi ottici montati
Vespa 125/150/200 PX-PE
Lampada biluce simmetrica 12V 45/40W zoccolo: BA20d
Zoccolo: ba20d
Lampada biluce simmetrica 6V 25/25W zoccolo: BA20d
Zoccolo: ba20d
Kit di primo intervento RDV (lampade a 6 Volt)
Kit composto da:
1 filo frizione 06-BL-002-CI
1 filo accelleratore 06-BL-004-CI
1 filo cambio 06-BL-001-CI
1 Candela L82C 07-FH-010-RM
1 Lampada 6V 10W 06-CB-006-SG
2 Lampade 6V 5W 06-CB-005-SG
1 Lampada 6V 25/25W 06-CB-001-SG
Vespa 125/150/160/180/200
Lampada a siluro 12V 5W 6,5x31 mm
Misure: 6x31 mm
Specifica per contachilometri e spia manubrio
Lampada monoluce 12V-21W zoccolo: BA15s freccia per Vespa 125/150/200/ PX/T5/Cosa/MY
Utilizzo: Indicatori di direzione
Zoccolo:ba15s
Kit di conversione a led ⌀ 95 mm per Vespa 125/150 V1-15/V30-33T
regolatore di tensione 12 V dc;
lampadina di posizione posteriore e stop a led;
lampadina biluce ad elevatissima efficienza con portalampada su misura.
A partire dall’impianto originale è ora possibile donare sicurezza ed affidabilità alla propria Vespa: si tratta di una soluzione sviluppata per utilizzare i fari previsti di serie* senza modificarne i sistemi di aggancio e mantenendone intonso l’aspetto, così da non violare l’originalità esteriore del mezzo. Nulla sarà visibile da fuori.Sotto la scocca originale, tuttavia, pulserà un nuovo cuore: installando il prodotto avrai l’opportunità di aggiungere una piccola batteria e di caricarla a motore acceso, condizione essenziale per un impianto elettrico degno di tale nome.
L’installazione è guidata e potrai contare sulla nostra assistenza per ogni dubbio!
Cosa aspettarti dopo il montaggio?
1- una visibilità senza eguali (3000 lm reali), grazie agli studi minuziosamente condotti in fase di sviluppo del prodotto;2- un impianto finalmente affidabile, moderno ed espandibile: potrai collegare anche strumentazioni digitali e gadget di tuo gradimento;3- un repentino aumento dei viaggi notturni in Vespa: crea dipendenza!
Il prodotto è compatibile sia con statore 6 V che 12 V ed è predisposto per funzionare con una batteria da 12 V 4.5 Ah (o capacità superiore), la quale verrà caricata a motore acceso grazie al regolatore di tensione fornito. Il portalampada compreso nel kit è stato sviluppato per garantire la miglior proiezione possibile del fascio luminoso, ottimizzando al massimo la resa del riflettore originale senza apportare alcuna modifica strutturale: sarà sufficiente montarlo al posto del componente di serie.
Vespa 125 V1T>V15T
Vespa 125 V30>33T