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Cavalletti per Vespa
Il cavalletto è il componente che permette di lasciare in sosta la nostra vespa.
Questo, deve essere sempre perfettamente bilanciato ed integro, per non incorrere in spiacevoli sorprese; prima fra tutte la caduta del mezzo. Ne possiamo trovare anche di modelli laterali, molto utili per una sosta breve; in questo modo la vespa starà reclinata su un lato, risultando ancor più "accattivante"!
All'interno del reparto cavalletti, troverai inoltre un utile cavalletto da ancorare al braccio motore posteriore, per sostituire la ruota di scorta in caso di foratura.
In questa sezione troviamo diversi componenti che la caratterizzano:
- staffe ponticello, per ancorare il cavalletto al telaio;
- piedini o comunemente denominate scarpette, che servono ad una miglior stabilita' del cavalletto;
- molle di ritegno, l'utilità di queste, é quella di far ritornare il cavalletto in posizione di riposo dopo la sosta;
- tamponi, servono ad attutire il ritorno del cavalletto sul telaio una volta rimosso.
CURIOSITA':
Il primo modello di vespa, costruito nell'anno 1946, non possedeva ancora un cavalletto per la sosta. Semplicemente la vespa veniva adagiata su un lato; sotto al telaio era fissato uno "zoccoletto in metallo", che fungeva da cavalletto. Venne introdotto solamente due anni più tardi.
CONSIGLIO UTILE:
Se vi trovate a posteggiare in un terreno un po' sconnesso, che potrebbe pregiudicare la stabilita' del mezzo, accertatevi di avere con voi due tavolette di legno della misura di circa 10x10 cm, per ottenere un miglior sostegno.
Carrello spostamoto -BGM PRO- Vespa Smallframe/Largeframe/Wideframe V50-V90-ET3-PK-PX-T5-Rally-Sprint-GT-GTR-SS180-GL-Super-GS160-VNA-VNB-VBA-VBB-V1-V15-V30-V33
BGMUtile carrello spostamoto per tutte le Vespe vintage
Perfetto per movimentare facilmente la tua moto nel garage. È sufficiente posizionare il carrello sotto lo scooter e alzare quest'ultimo sul cavalletto centrale. Le quattro ruote e la struttura rinforzata del carrello consentono di sorreggere con stabilità la moto e di spostarla in tutte le direzioni senza grandi sforzi.
Regolabile in larghezza grazie al perno manuale e quindi utilizzabile per molti veicoli
Larghezza cavalletto: min 34cm - max. 62cm
Solida struttura in acciaio zincato
Portata massima: 200 kg, ciascuna ruota può reggere fino a 50 kg.
Vespa Smallframe,largeframe,wideframe
Cavalletto centrale zincato rinforzato diam. 16 mm per vespa 50 V5A1T>789904 N,L,R fino al 1972/50 Special V5A2T > 77695/Elestart V5A3T > 5307/90 V9A1T > 57884/125 Primavera VMA2T > 52766
CifSpessore tubo--> 3 mm
vespa 50 V5A1T>789904 N,L,R fino al 1972
Vespa 50 Special V5A2T > 77695
Vespa 50 Special Elestart V5A3T > 5307
Vespa 90 V9A1T > 57884
Vespa 125 Primavera VMA2T > 52766
Cavalletto laterale
CuppiniNero
Con piedino antiscivolo
Vespa PX (tutte)
Vespa PE (tutte)
Cavalletto centrale zincato per Vespa 50 R/Special/SS/90/125 Primavera ET3
Fa ItaliaPiedini
20 mm
Zincata
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special
Vespa 50 Special Elestart
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Cavalletto centrale rinforzato per Vespa 125/150/200 PX PE
RMS22 mm
Piedini
Nero
Rinforzato
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Vespa Arcobaleno
-5%
Cavalletto centrale zincato BGM PRO Soft Stop System per Vespa 125/150/160/180/200 VNB-GT-GL-TS-Sprint-VBB-SS-Rally-GS
Grazie al sistema soft stop del cavalletto centrale BGM PRO i piedi
del cavalletto non sbatteranno più contro la pedana della tua Vespa.
Come
per i modelli Vespa PX, la battuta del cavalletto è ora posizionata
sulle stabili staffe per il montaggio presenti sul tunnel centrale. Il cavalletto centrale viene bloccato al punto giusto senza far vibrare la pedana.
Chiudere il cavalletto sarà meno rumoroso e il telaio sarà meno
soggetto a urti o danneggiamenti come invece accadeva utilizzando il
cavalletto centrale originale.
Il cavalletto centrale Soft Stop
viene fornito con le relative staffe che dispongono di ulteriori
placchette su cui è posizionato il cavalletto. Tali piastrine
impediscono il contatto diretto tra il tubo del cavalletto e il telaio
facendo sì che quest'ultimo rimanga intatto. Il cavalletto centrale
originale, invece, rigava la vernice della pedana.
Vespa 125/150/160/180/200 VNB-GT-GL-TS-Sprint-VBB-SS-Rally-GS
-5%
Cavalletto centrale cromato BGM PRO Soft Stop System per Vespa 125/150/160/180/200 VNB-GT-GL-TS-Sprint-VBB-SS-Rally-GS
Grazie al sistema soft stop del cavalletto centrale BGM PRO i piedi
del cavalletto non sbatteranno più contro la pedana della tua Vespa.
Come
per i modelli Vespa PX, la battuta del cavalletto è ora posizionata
sulle stabili staffe per il montaggio presenti sul tunnel centrale. Il cavalletto centrale viene bloccato al punto giusto senza far vibrare la pedana.
Chiudere il cavalletto sarà meno rumoroso e il telaio sarà meno
soggetto a urti o danneggiamenti come invece accadeva utilizzando il
cavalletto centrale originale.
Il cavalletto centrale Soft Stop
viene fornito con le relative staffe che dispongono di ulteriori
placchette su cui è posizionato il cavalletto. Tali piastrine
impediscono il contatto diretto tra il tubo del cavalletto e il telaio
facendo sì che quest'ultimo rimanga intatto. Il cavalletto centrale
originale, invece, rigava la vernice della pedana.
Vespa 125/150/160/180/200 VNB-GT-GL-TS-Sprint-VBB-SS-Rally-GS
-5%
Cavalletto centrale nero BGM PRO Soft Stop System per Vespa 125/150/160/180/200 VNB-GT-GL-TS-Sprint-VBB-SS-Rally-GS
Grazie al sistema soft stop del cavalletto centrale BGM PRO i piedi
del cavalletto non sbatteranno più contro la pedana della tua Vespa.
Come
per i modelli Vespa PX, la battuta del cavalletto è ora posizionata
sulle stabili staffe per il montaggio presenti sul tunnel centrale. Il cavalletto centrale viene bloccato al punto giusto senza far vibrare la pedana.
Chiudere il cavalletto sarà meno rumoroso e il telaio sarà meno
soggetto a urti o danneggiamenti come invece accadeva utilizzando il
cavalletto centrale originale.
Il cavalletto centrale Soft Stop
viene fornito con le relative staffe che dispongono di ulteriori
placchette su cui è posizionato il cavalletto. Tali piastrine
impediscono il contatto diretto tra il tubo del cavalletto e il telaio
facendo sì che quest'ultimo rimanga intatto. Il cavalletto centrale
originale, invece, rigava la vernice della pedana.
Vespa 125/150/160/180/200 VNB-GT-GL-TS-Sprint-VBB-SS-Rally-GS
-5%
Cavalletto centrale cromato BGM- Pro soft stop system per Vespa 50 R/Special/SS/90/125 Primavera ET3
Grazie al sistema soft stop del cavalletto centrale BGM PRO i piedi
del cavalletto non sbatteranno più contro la pedana della tua Vespa.
Come
per i modelli Vespa PX, la battuta del cavalletto è ora posizionata
sulle stabili staffe per il montaggio presenti sul tunnel centrale. Il cavalletto centrale viene bloccato al punto giusto senza far vibrare la pedana.
Chiudere il cavalletto sarà meno rumoroso e il telaio sarà meno
soggetto a urti o danneggiamenti come invece accadeva utilizzando il
cavalletto centrale originale.
Il cavalletto centrale Soft Stop
viene fornito con le relative staffe che dispongono di ulteriori
placchette su cui è posizionato il cavalletto. Tali piastrine
impediscono il contatto diretto tra il tubo del cavalletto e il telaio
facendo sì che quest'ultimo rimanga intatto. Il cavalletto centrale
originale, invece, rigava la vernice della pedana.
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special
Vespa 50 Special Elestart
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
-5%
Cavalletto centrale nero BGM- Pro soft stop system per Vespa 50 R/Special/SS/90/125 Primavera ET3
Grazie al sistema soft stop del cavalletto centrale BGM PRO i piedi
del cavalletto non sbatteranno più contro la pedana della tua Vespa.
Come
per i modelli Vespa PX, la battuta del cavalletto è ora posizionata
sulle stabili staffe per il montaggio presenti sul tunnel centrale. Il cavalletto centrale viene bloccato al punto giusto senza far vibrare la pedana.
Chiudere il cavalletto sarà meno rumoroso e il telaio sarà meno
soggetto a urti o danneggiamenti come invece accadeva utilizzando il
cavalletto centrale originale.
Il cavalletto centrale Soft Stop
viene fornito con le relative staffe che dispongono di ulteriori
placchette su cui è posizionato il cavalletto. Tali piastrine
impediscono il contatto diretto tra il tubo del cavalletto e il telaio
facendo sì che quest'ultimo rimanga intatto. Il cavalletto centrale
originale, invece, rigava la vernice della pedana.
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special
Vespa 50 Special Elestart
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
-5%
Cavalletto centrale zincato BGM- Pro soft stop system per Vespa 50 R/Special/SS/90/125 Primavera ET3
Grazie al sistema soft stop del cavalletto centrale BGM PRO i piedi
del cavalletto non sbatteranno più contro la pedana della tua Vespa.
Come
per i modelli Vespa PX, la battuta del cavalletto è ora posizionata
sulle stabili staffe per il montaggio presenti sul tunnel centrale. Il cavalletto centrale viene bloccato al punto giusto senza far vibrare la pedana.
Chiudere il cavalletto sarà meno rumoroso e il telaio sarà meno
soggetto a urti o danneggiamenti come invece accadeva utilizzando il
cavalletto centrale originale.
Il cavalletto centrale Soft Stop
viene fornito con le relative staffe che dispongono di ulteriori
placchette su cui è posizionato il cavalletto. Tali piastrine
impediscono il contatto diretto tra il tubo del cavalletto e il telaio
facendo sì che quest'ultimo rimanga intatto. Il cavalletto centrale
originale, invece, rigava la vernice della pedana.
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special
Vespa 50 Special Elestart
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Cavalletto centrale
Finitura Cadmiata
100% Made in ITALY
Vespa 150 VL3T
Vespa 150 VB1T
Cavalletto centrale zincato per Vespa 125/150/200 PX-Arcobaleno
Piedini
Zincata
22
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa Pe 200
Vespa Arcobaleno
-10%
Cavalletto centrale
22 mm
Nero
Piedini
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PE 200
Vespa Arcobaleno
Cavalletto centrale
Nero
Piedini
22 mm
Vespa PK 50
Vespa PK 50 XL
Vespa PK 50 Rush
Vespa PK 50 N
Vespa PK 50 HP
Vespa PK 50 FL
Vespa PK 125
-4%
Sollevatore universale OMCROP per tutti i modelli di Vespa
Realizzato in acciaio zincato e dotato di ruote girevoli e frenanti.
La sua particolare struttura e la dima in dotazione che ruota a
360° permettono di raggiungere qualsiasi parte del motoveicolo con la
massima praticità.
Altezza minima: cm 12
Altezza massima: cm 100
Portata: kg 250
Lunghezza: cm 125Larghezza: cm 70
Cavalletto centrale cadmiato per Vespa 125 VNA/VNB1T-VNB2T-150 VBA/VBB1T-VBB2T
Prodotto 100% made in italy, altezza-->227 mm
Vespa 125 VNA1T 030505> VNA2T , Vespa VNB1T , Vespa VNB2T> 09000 Vespa 150 VBA1T ,Vespa VBB1T>17450
-24%
Kit completo bullonerie Vespa 50 Special -125 Primavera
RdvKit composto da :
- Dadi e rondelle ruote
- Bulloni e rondelle per cavalletto, pedale freno, copriventola,targa
- Bulloni e rondelle fissaggio serbatoio e sella
- Bullone marmitta e pedale avviamento
Vespa 50 Special V5B1>3T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
