Silent Block, traverse motore e ammortizzatori per Vespa

Silent block riforzati per una maggiore stabilita' di guida, montare a secco (al limite aiutandosi con talco in polvere.
ATTENZIONE-->Silnet block direzionali, vanno montati in base al senso di marcia
nella seguente modalita': Direzione di marcia sinistra: segno rosso,
direnzione di marcia destra: segno verde.

Set di gomme silenziose di alta qualità per i carter dei motori Vespa Smallframe di Fabbri Racing Italia.Le parti metalliche sono in acciaio inossidabile AISI 303. Questo li mantiene permanentemente belli e funzionali. Le parti grandi per la traversa hanno una filettatura interna. Questo rende l'installazione un gioco da ragazzi e i gommini silenziosi sono tenuti saldamente in posizione tramite il collegamento a vite. Le gomme antivibrazione resistenti ai solventi hanno 60 shore (durezza).

Kit composto da :

- Passacavi e cappucci motore

- Manopole

- Guarnizioni e soffietti telaio

- Piedini cavalletto

- Guarnizioni serbatoio

Qualità della gomma garantita per la maggior parte dei componenti del kit da ARIETE ( leader nella produzione di parti in gomma per Vespa )

Silent block riforzati per una maggiore stabilita' di guida, montare a secco (al limite aiutandosi con talco in polvere.
ATTENZIONE-->Silnet block direzionali, vanno montati in base al senso di marcia
nella seguente modalita': Direzione di marcia sinistra: segno rosso,
direnzione di marcia destra: segno verde.

Speciale Kit silent block motore vespa  PE 200  / o vespa T5,

realizzato in ergal ricavato dal pieno e gomma di altissima qualità e durezza calcolata  per la massimo confort di guida .

E’ sufficiente ,una volta inseriti i perni destro e sinistro, avvitare le due estremità mediante  chiavi a brugola da 14mm ,inserendole nell’apposita cava in testa al perno e serrare fino a battuta.

In questo modo si è sicuri che la lunghezza del perno sia corretta e soprattutto definita.

Seguire le istruzioni di montaggio allegate.

Silent block riforzati per una maggiore stabilita' di guida, montare a secco (al limite aiutandosi con talco in polvere.
ATTENZIONE--> Silnet block direzionali, vanno montati in base al senso di marcia nella seguente modalita': Direzione di marcia sinistra: segno rosso, direnzione di marcia destra: segno verde.

Silent block riforzati per una maggiore stabilita' di guida, montare a secco (al limite aiutandosi con talco in polvere.
ATTENZIONE--> Silnet block direzionali, vanno montati in base al senso di marcia nella seguente modalita': Direzione di marcia sinistra: segno rosso, direnzione di marcia destra: segno verde.

Silent block--> 35x30x14mm
Tubo--> 44x15x9,3mm

Attenzione--> Montaggio con uso di pressa e attrezzo conico per introduzione il ricambio nos viene fornito fino ad esaurimento scorta.

Silent Block creato appositamente per eliminare l'effetto elastico che invece sentiamo sui modelli tradizionali, questa versione distinta dal colore nero è stata creata per l'utilizzo quotidiano, completo di tubo interno.

Silent Block creato appositamente per eliminare l'effetto elastico che invece sentiamo sui modelli tradizionali, questa versione distinta dal colore arancio è stata creata per l'utilizzo su pista, completo di tubo interno.

Silent block riforzati per una maggiore stabilita' di guida, montare a secco (al limite aiutandosi con talco in polvere.
ATTENZIONE-->Silnet block direzionali, vanno montati in base al senso di marcia
nella seguente modalita': Direzione di marcia sinistra: segno rosso,
direnzione di marcia destra: segno verde.

Speciale Kit silent block ANTERIORE per vespa small  (vespa 50 ,special , ET3,PK, HP)  realizzato interamente in ERGAL ricavato dal pieno e poliuretano di altissima qualità, con densità calcolata per il massimo confort.

La specifica filettatura al centro dei perni con invito facilitato, risolve il problema di montaggio.

E’ sufficiente una volta inseriti i perni destro e sinistro, avvitare le due estremità mediante due chiavi a brugola da 10mm inserendole nell’apposita cava in testa al perno e serrare fino a battuta.

In questo modo si è sicuri che la lunghezza perno sia corretta e soprattutto definita.

Vengono fornite assieme al kit 02 rasamenti da 1mm per creare la battuta interna ai gommini.

Nati per l’uso soft della vespa, riducono l’effetto elastico del
supporto in gomma tradizionale garantendo un eccellente confort di
marcia. I giunti elastici sono contenuti da un bicchierotto realizzato
in resina acetalica che consente di smorzare ulteriormente le vibrazioni
senza compromettere l’allineamento ruote.
L’asse centrale in acciaio inox si fissa al telaio tramite n. 2 viti M10 in sostituzione alla vite originale passante.


Studiati per carter motore Quattrini, sono compatibili con carter
motore Piaggio. Verificare la misura della sede, non deve superare diam.
39.25mm

Lunghezza-->104,2 mm

Diametro interno: 12 mm

Diametro esterno: 32 mm

Spessore: 17 mm

Dimensioni-->33x18x20mm

Dimensioni-->48x13x14mm

Misure: 13x30x35mm

Nati per l’uso soft della vespa, riducono l’effetto elastico del
supporto in gomma tradizionale garantendo un eccellente confort di
marcia. I giunti elastici sono contenuti da un bicchierotto realizzato
in resina acetalica che consente di smorzare ulteriormente le vibrazioni
senza compromettere l’allineamento ruote.L’asse centrale in acciaio inox si fissa al telaio tramite n. 2 viti M10 in sostituzione alla vite originale passante.Studiati
per carter motore Quattrini, sono compatibili con carter motore
Piaggio. Verificare la misura della sede, non deve superare diam.
39.25mm

Set di gomme silenziose di alta qualità per i carter dei motori Vespa Smallframe di Fabbri Racing Italia.Le parti metalliche sono in acciaio inossidabile AISI 303. Questo li mantiene permanentemente belli e funzionali. Le parti grandi per la traversa hanno una filettatura interna. Questo rende l'installazione un gioco da ragazzi e i gommini silenziosi sono tenuti saldamente in posizione tramite il collegamento a vite. Le gomme antivibrazione resistenti ai solventi hanno 60 shore (durezza).

Set di gomme silenziose di alta qualità per i carter dei motori Vespa Smallframe di Fabbri Racing Italia.Le parti metalliche sono in acciaio inossidabile AISI 303. Questo li mantiene permanentemente belli e funzionali. Le parti grandi per la traversa hanno una filettatura interna. Questo rende l'installazione un gioco da ragazzi e i gommini silenziosi sono tenuti saldamente in posizione tramite il collegamento a vite. Le gomme antivibrazione resistenti ai solventi hanno 60 shore (durezza).

Alcuni alloggiamenti dei motori Malossi V-One/VR-One hanno fori molto profondi per le gomme silenziose della traversa. Per evitare che il motore si muova lateralmente ed eventualmente tocchi il telaio, offriamo apposite boccole distanziatrici.

Dimensioni--> 31,5x18x28mm/42x18x22 mm

Kit composto da :

- Passacavi e cappucci motore ( incluso kit depuratore )

- Manopole

- Guarnizioni e soffietti telaio

- Profilato cofano

- Tappeto in gomma tunnel centrale

Qualità della gomma garantita per la maggior parte dei componenti del kit da ARIETE ( leader nella produzione di parti in gomma per Vespa )

Lunghezza : 210 mm
Diametro esterno : 20 mm
Diametro interno : 14,5 mm

Misure-->19,5x26x5 mm